燃气轮机:三十年一遇超级周期!

2026-05-13 09:15:434
(一)全球市场:订单量突破峰值,产能供不应求
据国际权威能源咨询机构伍德麦肯兹2026年一季度最新数据,全球燃气轮机新增订单量持续攀升,2026年一季度全球新增订单已达107GW,超过2025年全年水平,打破2000年历史峰值,正式开启燃气轮机三十年一遇的超级周期。
伍德麦肯兹进一步预测,2026-2031年全球数据中心电力消耗将增长96%,AI算力成为电网新增负荷核心来源,而全球燃气轮机年产能仅60-70GW,供需缺口持续扩大,预计2027年底燃机市场价格较2019年上涨195%,行业量价齐升趋势确定。
(二)AI算力基建爆发,燃机成为核心供电方案
全球AI大模型、数据中心进入高速扩张期,电力需求呈指数级增长,中信建投证券测算,2028年仅北美AI算力带动的电力需求就将超70GW,叠加工业、民生等常规电力需求,全球电力缺口持续扩大。
燃气轮机凭借启停迅速、供电稳定、占地面积小、碳排放低的优势,完美适配数据中心不间断供电、电网应急调峰需求,成为AI算力基建的首选电源解决方案。
国金证券研报指出,北美地区2026-2028年燃机交付量仅60-66GW,远低于同期AI电力需求152GW,外溢需求将持续拉动全球燃机产业链景气度,周期可持续至2030年。
(三)国产替代加速,本土产业链迎来战略窗口期
长期以来,全球燃气轮机市场被GE、西门子、三菱重工三大巨头垄断,国内高端燃机及核心部件依赖进口,国产化率偏低。
随着国内航发、电气制造企业技术突破,中国航发、东方电气上海电气等龙头企业已掌握F级燃机整机制造技术,高温叶片、燃烧室、控制系统等核心零部件逐步实现自主可控。
当前全球燃机产能紧缺,海外巨头交付周期大幅延长,国内产业链凭借成本、交付优势,加速切入全球供应链体系,同时国内下游需求持续释放,国产替代进入加速期,本土零部件、整机制造企业有望实现量利双增。
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