①车不好所以锂电不好
②碳酸锂涨价抑制储能需求
我们此前已经反复解释过
①国内电车内销(不包括出口)预期7%,对需求增量只有70Gwh,占比700Gwh增量的1/10。
哪怕电车同比增速为0(乘用车总盘子大概要下滑10%以上)都可以被欧洲车,出口抢装,重卡等三个超预期的因素完全弥补
②储能国央企入局由于融资利率低会拉低储能项目的起始IRR预期,利好碳酸锂向上空间。我们认为20万以下都不太会抑制需求。
#上一轮很多机构还没反应过来,这一轮在对需求的研究和确认中才会拥抱坚定,是具备研究差异化和机构定价的好机会。
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①碳酸锂(大中,天齐,国城,永兴,盛新、天华、雅化、赣锋、盐湖)
②材料(鼎胜,天际,天赐,多氟多,新宙邦,HNYN,佛溯、恩捷、XYCZ,PTL、尚太、永太、中科、贝特瑞、万润、富临、科达利、震裕、壹联)
③电池(宁德,鹏辉,亿纬、中航、正力、瑞浦、国轩、欣旺达)
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