航空难电气化，SAF是唯一解！！！航煤油能量密度约12000Wh/kg，锂电池300Wh/kg，长途电动飞机短期无望。SAF可直接兼容现有飞机与加油设施，全生命周期碳减排最高85%。能源安全战略价值。摆脱对国际原油依赖，用废弃油脂、农林废弃物、绿电+CO₂本土造航油。把中国绿电、生物质资源优势，转化为绿色燃料与能源安全优势。
欧盟，2025年强制掺混2%，2030年6%，2050年70%。2025年欧洲需求约190万吨，产能仅100万吨，缺口近半。
2026年试点5%掺混，规划2030年规模化落地。已获出口白名单产能120万吨/年，在建+规划435万吨/年。
原料优势，废弃油脂（UCO）年潜在可利用量4.3亿吨，可产约136万吨SAF。农林废弃物、废塑料、绿电制氢+CO₂合成（e-SAF）潜力巨大。产能加速，中石化计划2027年形成50万吨/年产能。中国正从UCO出口国，转向SAF成品出口国。欧美产能不足、贸易受限，全球买家转向亚太，中国SAF迎来黄金出口期。
全球：2030年约3000亿元，2050年3.5亿吨需求、万亿级市场。中国：2030年需求300万吨/年，2050年8600万吨/年。
海新能科（300072），它在SAF赛道是全链条闭环技术+稀缺资质与出口配额+规模化产能释放，是国内唯一具备全球准入能力的龙头公司。技术与成本领先：掌握MCT悬浮床等核心工艺，可直接处理高酸价/高杂质原料，无需复杂前处理，催化剂循环使用，收率达80%，显著高于行业平均水平（约75%），单位成本更低。获民航局适航审定、ISCC EU/CORSIA/RSB全套国际认证，且手握15.8万吨/年SAF出口白名单（全国仅3家），直通欧洲高溢价市场。SAF总产能约21万吨/年（含子公司山东三聚新增16万吨），国内产能前列；供货中航油，海外长协复购率超80%，业绩弹性牛逼！！！
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