德昌股份 人形机器人+特斯拉无人驾驶出租车EPS电机

2026-09-07 11:23:553
#德昌股份 人形机器人+特斯拉无人驾驶出租车EPS电机1. 无方向盘,没有人类接管备份,转向电机一旦失效就是重大安全事故,强制双电机冗余设计。2. 自动驾驶算法输出转角指令,直接下发给转向电机执行,响应速度要求远高于普通乘用车 EPS。3. 未来所有原生 Robotaxi(萝卜快跑、小马智行等),都会标配冗余 EPS / 线控转向系统。



德昌电机 × 特斯拉 Optimus:关键时间线(2025–2026)

2025 年

8–9 月:正式进入特斯拉 Optimus 项目,启动灵巧手总成(含微型电机 + 丝杠 + 传感器) A 样开发。11 月底:向特斯拉北美提交A 样模组(电机 + 减速箱 + 丝杠),进入测试阶段。12 月:获特斯拉千套级需求预测(约 17,000 个电机,单手 17 个电机);市场定位为唯一 Tier1 系统集成商。

2026 年

1 月:完成 A 样整改与客户评审;获书面定点函,锁定灵巧手总成独家供应。3 月:Optimus V3 发布;德昌完成B 样送样,进入 C 样阶段。5 月初(5/7):特斯拉 Q1 电话会官宣:Optimus V3 于 7–8 月弗里蒙特量产,年产能 100 万台;德昌为灵巧手唯一指定供应商。5 月中旬:Optimus V3 下线并内部测试,上海工厂部署 50 台用于产线实操。7–8 月(计划):弗里蒙特工厂正式量产交付;德昌墨西哥基地月产能≥5 万套,良率≥98%。

订单价值与单车价值(测算,截至 2026-05-20)

订单规模:已确认千套级首批订单,对应1.7 万颗微型电机。单车价值(灵巧手总成):市场测算:约 1,500–2,000 美元 / 台(双手)德昌单机价值:约 750–1,000 美元 / 手年营收弹性(满产后):按 100 万台 / 年、单车价值 1,500 美元估算:15 亿美元 / 年(约 117 亿港元)占德昌 2025 财年营收(约 35 亿美元)≈43%

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