在AI数据中心用电需求持续攀升、北美电网扩容周期偏长的背景下，道通科技正加速切入储能赛道，承接美国多州电力公司的补贴采购资金。
据界面新闻2月24日报道，美国加利福尼亚、纽约、北卡罗来纳、得克萨斯等州的电力公司，每年合计可获得政府提供的电网升级与充电基础设施补贴资金，规模约在4亿至5亿美元之间。行业知情人士透露，这些电力公司将其中近五成补贴用于采购道通科技的充电解决方案，道通本年至少会拿下100个与电力公司合作的储能示范站。
道通科技在北美的储能布局已有实质性落地。2025年9月，公司在美国北卡罗来纳州完成首个电动汽车充电与电池储能一体化项目，并通过杜克能源的许可审批。截至目前，道通已在北美落地6个"储能+超充"项目，通过削峰填谷、需求响应和电价套利等方式提升场站整体收益，公司测算额外投资回报率可达20%至30%。
在业务方向上，道通科技表示，公司后续调整已围绕储能与电力系统能力展开，计划将研发重心转向储能及光储充一体化解决方案。2026年的技术投入重点集中在负荷预测、调度算法以及毫秒级控制响应能力，以适配高波动用电场景。尽管公司尚未披露新建工厂计划，但其现有产能正在向储能及相关系统产品倾斜。
公司此前发布的2025年度业绩快报显示，全年实现营业收入48.38亿元，同比增长23.04%；归属于母公司所有者的净利润9.35亿元，同比增长45.89%。
界面《硬科技头条》记者向行业知情人士了解到，美国加利福尼亚、纽约、北卡罗来纳、得克萨斯等州的电力公司，每年合计可获得政府提供的电网升级与充电基础设施补贴资金，规模约在4亿至5亿美元之间。这些公司将其中的近五成补贴用于采购道通科技的充电解决方案。
该人士进一步透露，道通本年至少会拿下100个与电力公司合作的储能示范站。
目前，道通已在北美落地6个“储能+超充”项目，通过削峰填谷、需求响应和电价套利，提升场站整体收益，公司测算的额外投资回报率可达20%—30%。虽然道通尚未披露新的盖厂计划，但据记者了解，其现有产能正在向储能及相关系统产品倾斜，以应对北美市场需求的快速增长。
道通科技方面向界面《硬科技头条》记者透露，公司后续的业务调整，已围绕储能与电力系统能力展开，计划将研发重心转向储能及光储充一体化解决方案。公司2026年的投入重点是负荷预测、调度算法以及毫秒
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