海风深蹲已过,潮水正在转向——但节奏比方向更磨人

2026-09-09 13:58:032

海上风电这事儿,你要我说,最有意思的地方在于——它压根就不是一个“装多少机”的问题。它是几层周期叠在一起,互相拉扯,有时候你以为看懂了,其实只是看到了最表面那一层浪。

今天想跟各位聊聊海风的大小周期。我先说个大概的感觉,不一定对,但我觉得这事儿的本质是:大周期管的是方向,小周期管的是节奏。
方向感好的人,能在里面拿得住;节奏感好的人,才熬得过那些“明明方向对了但就是不涨”的日子。

大周期先来。

所谓大周期,往长了看,5到10年。它是什么?是能源转型叠加上能源安全,两股力量合在一起,把这个行业从早年间靠政策喂奶、靠补贴学步的阶段,硬生生推向平价甚至深远海的荒海区。这个跨度很大,大到你今天看的一些订单,可能兑现的时候你都快忘了当初为什么买它。

但好处是,这个趋势不可逆。

国内这边,我自己的感受是,2022到2024那几年,行业真的挺难受的。补贴退坡,平价切换,再加上审批那一摊子事儿,感觉像一个人从温室被推到户外,又赶上连续阴天。那几年很多人问,海风还行不行了?说实话当时我也含糊。但现在回头看,那就是个深蹲。

2025到2026,我认为是复苏。2027往后,如果深远海真的放量,那就是新一轮上行——注意,不是2021年那种抢装式的脉冲。那次像短跑,拼的是谁先把表做完,结果跑完就瘫了。这一轮更像长跑,节奏上前低后高,装机中枢抬得比较明显。

说几个数。

到2025年底,国内累计装机大概47.8GW。“十五五”规划说,2030年海上风电累计并网要到1亿千瓦以上。你减一下就知道,2026到2030这五年,新增得干到52到53GW,年均10GW往上。而2022到2025那几年,年均也就5GW出头。翻倍。

我再说个更实在的——价格。2020年平价以前,海上风机招标均价大概7000块一千瓦。到了2022年,3000到4000。现在呢,有些项目已经干到2000多了。你想想,这个降幅意味着什么?意味着这行业终于不是靠补贴活着了,它是真的能靠经济性站住了。

技术上的那些事儿,风机大型化、高压柔性直流、漂浮式产品,就不展开讲了。它们共同的贡献就是让单位造价往下走。这个降本的过程,就跟手机普及那会儿差不多——贵的时候是奢侈品,降到一定程度就变成基础设施了。

储备也不用太担心。已竞配的接近50GW,已核准到开工后端的大概50GW以上。深远海更夸张,不完全统计150多GW,散在上海、浙江、江苏、山东、广东这些地方。所以国内的问题是——不缺项目,缺的是把这些项目变成开工和并网的能力。
或者说,缺一点运气和执行力。

小周期呢,就磨人多了。

一个海风项目,从最开始的厂址规划、竞配、核准,到拿海域使用权、招标、开工、吊装、并网,一整套流程走下来,两年是起步价,大项目拖个三四年也不稀奇。这里面每个环节对应的企业交付时点又不一样,所以市场经常出现一种特别拧巴的状态——预期跑在前面,业绩追在后面,中间隔着一条叫“审批”的河。

传导顺序基本是固定的:竞配核准改善 → 招标放量 → 实际开工提升 → 并网增长 → 报表体现。市场交易往往在前两步就兴奋了,后面三步得等。这个等的过程,就是很多人拿不住的原因。

再往细了说,还有更小的周期。海风施工是有窗口期的,国内基本集中在二季度到四季度前半段。产业链上,主机零部件和海工装备先出货,所以年内报表上也是它们先有反应。如果你看到某个季度数据不行,先别急着下结论,可能只是还没到点。

眼下国内处在小周期的哪个位置?我自己的判断是——政策端已经举枪了,但扳机还没扣下。
今年是“十五五”第一年,还在制定规划的前期。上半年需求确实平淡,陆风招标36GW,同比跌了19%。海风更明显,2025年装机6GW出头,没达预期;2026年前7个月招标才2GW左右。说白了,第一年嘛,都在蓄力。

但7月份陆风招标突然放量,创了五年单月新高。这至少说明,下游不是没需求,是在等信号。

说说海外吧,这块其实更值得聊。

欧洲是海风的主战场,这话没毛病。欧洲海风的大周期,跟咱们还不太一样。他们更多是能源安全、脱碳、电气化这三件事搅在一起。过去海风就是可再生能源里的一个配角,现在不一样了,它被赋予了“顶梁柱”的角色——替代进口化石能源、承接电气化增长、给数据中心供电、补上火电核电退出后的窟窿。

但现实很骨感。到2025年底,欧盟27国海风发电量只占总电力需求的3%,加上英国也就4%。你说潜力大不大?大。但现状弱不弱?也真弱。

政策目标倒是喊得震天响。欧盟那个“欧洲风电行动计划”,2030年目标100GW以上,2050年300GW以上。英国2030年要50GW。北海九国更激进,2030年120GW。这些数字你放一起看,就一个结论:目标高得离谱,现实慢得离谱。
中间的落差,就是问题所在,也是机会所在。

欧洲小周期比国内长,这是很多人没注意到的点。国内一个项目两年多,欧洲呢?拍卖、FID(最终投资决策)、融资、供应链,一套下来四年起步。要是算上前期开发,七八年都不止。两个关键节点:拍卖管远期储备,FID管中期兑现。你只看开工并网,会低估前置的时间成本;只看拍卖,又会高估装机的实际速度。

2021到2025年,欧洲年均新增装机才3GW多一点。2024年2.6GW,2025年更少。不是没项目,是项目推不动。流拍、延期、搁置,一个接一个。根子在哪?说白了,2024年以前很多欧洲国家想搞零补贴拍卖,觉得海风便宜了,市场自己会跑。结果2022年以后钢价涨、设备涨、施工涨、融资成本涨,开发商在拍卖里锁的价格,根本盖不住后来的成本。收益率被挤没了,谁还投?

英国2023年AR5海上风电直接零中标,德国有项目没人投标推迟到2027年改CFD,丹麦2024年北海零补贴项目流拍后也认怂了,说改回补贴模式。你看,连欧洲人也知道“太便宜”不可持续。

但2025到2026,情况在变。拍卖恢复了,FID回暖了,市场开始预期2026到2027年会有一批项目集中招标。2020年已拍未装的储备不到1GW,现在十几个GW。FID方面,2023年冲到9GW,2024年掉到3GW多,2025年回到5GW多。英国2026年1月AR7拍卖,一把拍了8.4GW,欧洲历史上最大的一单。苏格兰区域固定式海风中标价接近90英镑/兆瓦时,从AR5的谷底爬出来了。

欧洲的节奏,比国内慢,但方向没变。GWEC预测2026到2030年欧洲海风年均新增7GW,比前五年接近翻倍。我觉得这个数不算激进,甚至可能偏保守。

最后说说产业链。

我自己的感觉是,这轮最值得看的,不是单纯做国内的公司,也不是单纯做出海的公司,而是两边都占的那批。
国内景气周期起来了,欧洲的需求红利期也开了条缝,能同时吃两头的,确定性和抗风险能力都更强。

管桩、海缆,这是最直接受益的。然后是部分进了全球主机供应链的零部件和主机厂。大金重工东方电缆明阳智能这几家,订单和业绩上已经有体现了。海力风电天顺风能德力佳明阳电气,我觉得下一轮景气周期里应该也会有表现。当然,前提是别在交付上掉链子。

说到底,海上风电这个行业,它不是那种你一眼能看穿的行业。它慢的时候让你怀疑人生,快的时候又让你觉得来不及上车。大小周期叠在一起,就像海上的涌浪和波纹——你得先分清楚,哪个是潮水的方向,哪个只是风过水面的涟漪。

方向上,我偏乐观。节奏上,得熬。

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