GEV业绩超预期,燃气轮机趋势再确认,验证AI缺电的高景气

2026-04-23 15:36:192
详解GEV业绩超预期的点:看价格与交付
1.单价连续4个季度高增:3月中公司表示,新订单相较存量订单,单价高出10-20%,财报披露后,我们测算积压订单3.8元/w(同增36%,环增7%),新签订单4.3元/w,相对积压高13%,和公司口径一致。
2.排产可能超预期:当前在手订单100gw,预计年底110gw,仅新增10gw积压or预留(去年同期33gw),表示接下来3个季度交付速度大增,20gw产能估计不到年中达产,全年出货很可能超20gw。
GEV配套供应链:应流+豪迈+航宇
拥抱小兆瓦燃机主线:杰瑞+万泽
对比季度数据,GEV的单价波动与航改燃占比强关联,此前杰瑞公告2笔订单相较年初有20%上涨,都说明小燃涨幅远超重燃,杰瑞与万泽为小燃核心受益标的。
国产燃机出海的置信度再升高:东电+中国动力
燃机价格经历24年的翻倍后,25年涨幅约30%,今年价格加速上行,推高国产燃机出海拿单置信度,无论是出口北美,还是被虹吸订单的南美、东南亚、中东,都能加速国产商业化。

AI缺电更新:关于GEV财报电话会的更多超预期内容

除了GEV财报中经营数据的超预期表现外,晚上GEV电话会中提到更多内容验证AI缺电的高景气。

变压器等电气方面(Electrification板块)

1、市场规模,到2030年,GEV电气化业务面向的市场空间3000亿美元;

2、数据中心,数据中心26Q1贡献约24亿美元的电气化订单,超过了2025年全年总和;26Q1完成第一个整体电气解决方案的交付,包括燃机、电气设备、EMS等;

3、AI电源,目前在推进MV UPS和SST,MV UPS下半年可能看到订单,SST今年秋天给客户交付首台-经过半年测试-预计27H1客户下单。

燃机方面(Power板块)

1、Q1订单详解: Q1 Power板块订单同比+59%(燃气设备订单同比翻倍),总签约容量从83GW增至100GW(Backlog占44 GW,机位保留协议占56 GW),其中20%签约容量明确用于支持数据中心

2、Q2预期跟踪: 4月新签电力设备(power-equipment)订单规模已经超过Q1; 预计Q2将再签10-15GW,预计到2026年底燃气轮机积压订单与槽位预订协议的合计容量将达到至少110 GW(25Q4为83GW,26Q1为100GW)

3、价格上行: 预计26H1新签订单的单价(美元/KW)相比25Q4的订单高10-20个百分点

4、产能交期: 计划26Q3达到年化20GW产能,28年到24GW;Q1售出大量2030年机位,目前2029&2030年共计10GW空余产能,预计将继续承接2031年及以后的订单

5、非美地区订单可期: 越南已投产首个LNG发电项目(1.6GW),另有三个签约项目,目前更多处于机位保留类别的项目后续会逐步转换为正式订单。

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