【开篇·政策背书式】万米深海没有自然光，深潜器每一米下潜都要靠人工照明撕开黑暗——2025年3月，央视CCTV13《24小时》用一条新闻致敬了国产深潜器的“眼睛升级”，其中的灯光系统来自一家A股公司：佛山照明。更早之前，它与中国科学院深海科学与工程研究所共建联合实验室，开发的万米级LED深海照明装备已随“奋斗者”号、“蛟龙”号深潜器下潜。照明行业都在卷家居灯泡的价钱，它在给大国重器装眼睛。
一句话逻辑
佛山照明（000541）已从传统照明制造龙头转型为“全场景照明解决方案商”：万米深海照明装备实装“奋斗者”号“蛟龙”号、2026年3月与广州飞机维修工程有限公司共建民机照明联合创新中心切入国产大飞机、车规端通过燎旺车灯绑定上汽通用五菱/长安/赛力斯/智己（MDL智能交互车灯已上中高端新能源车）、控股国星光电打通LED芯片-封装-应用全产业链——深海+大飞机+智能汽车三大国家战略赛道集于一身的广东省属国资平台，而市场仍按“灯泡厂”给它定价。
核心亮点
1、深海照明：大国重器的“国产眼睛”【S级实锤-国企深报道+央视】。与中国科学院深海所共建深海照明工程技术联合实验室，攻克高压、腐蚀等深海环境难题，万米级LED深海照明装备已应用于“奋斗者”号和“蛟龙”号深潜器；2025年3月央视CCTV13《24小时》报道蛟龙号关键部件升级换装，灯光系统即由佛山照明助力完成，打破国外垄断。广东是海洋经济大省，海洋牧场、深海探测装备需求持续放量。
图1：佛山照明深海照明灯——耐压11000米、远距离探测、抗高压、耐腐蚀 来源：佛山plus（公司官方产品图）
2、航空照明：2026年3月正式切入大飞机【S级实锤】。与广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）签署战略合作协议，成立“民用飞机照明系统及设备联合创新中心”，聚焦航空照明系统设计研发、适航取证和产品规模化标准化生产——航空航天照明系统曾长期依赖进口，国产化替代空间明确。此外公司此前已并购沪乐电气（国内船舶照明头部）、北京航信，海、陆、空、船照明拼图齐全。
图2：“奋斗者”号万米载人深潜器——佛山照明万米级LED深海照明装备实装平台 来源：佛山plus
3、车规照明：绑定头部新能源客户。控股燎旺车灯具备年产超500万台套车灯能力（南宁/柳州/重庆/青岛/苏州五大基地），客户覆盖上汽通用五菱、重庆长安、赛力斯、上汽智己、上汽大通，中高端车灯占比逐步提升；自研MDL智能人车交互技术已在中高端新能源车型应用；2025年报道显示其全力突围中高端车灯市场（华为渠道 AVATR车型露出）。
图3：央视CCTV13《24小时》报道——蛟龙号灯光系统升级换装，佛山照明助力打破国外垄断 来源：新浪财经转央视（2025-03-10）
4、产业链一体化+Mini/MicroLED催化在途。控股国星光电（国内最早、最大的LED制造/封装龙头之一，1976年起家）实现芯片-封装-应用全覆盖；国星光电9.70亿元定增（投向超高清Mini/MicroLED及显示模组、智能车载器件、光电传感等六大项目）已于2026年4月获深交所审核通过，待证监会注册——落地即是Mini/MicroLED产能军备赛的实锤筹码。公司2022-2024年研发投入5.04/5.35/5.91亿元，累计授权专利2892件。
风险提示与免责声明
传统照明业务持续下滑；新赛道收入占比小、处投入期；国星光电存货跌价及封装行业价格战；定增尚需证监会注册；归母净利中非经常损益占比高（前三季营业外收入4575万主要为结转无需支付应付款）。本文仅为公开信息整理，不构成投资建议，据此操作风险自担。
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