人形机器人-产业链深度拆解

2026-05-22 09:03:00125

单台人形机器人 BOM 成本约 14 万元,执行器系统(直线 + 旋转 + 手部关节)合计占比 77.6%,系产业链价值量核心。2025 年全球出货量 1.7-1.8 万台(同比+508%),中国企业占比 84.7%;2026E 出货量预计 5-10 万台,增速超 700%。核心部件国产化率已超 90%,整机成本较十年前下降 50%-70%。谐波减速器、行星滚柱丝杠、空心杯电机三大赛道因技术壁垒深厚、国产替代空间大、下游需求弹性强,确定性最高。绿的谐波(谐波减速器龙头,国内市占率超 60%)、鼎智科技(线性执行器国内第一)、鸣志电器(空心杯电机全球前三)为各细分环节核心标的。

一、行业概览:量产元年开启,中国主导全球格局1.1 市场规模
指标
2025 年
2026E(预测)
全球出货量
1.7-1.8 万台
5-10 万台(同比增 700%+)
中国出货量
1.44 万台(占全球 84.7%)
6.25 万台(预计)
全球市场规模
28.8 亿元
8.19 亿美元(约 59 亿元)
中国市场规模
15.5 亿元(占全球 53.8%)
广义市场规模
约 90 亿元

竞争格局:中国企业占据绝对主导。2025 年出货量排名——智元机器人(约 5,200 台)、宇树科技(约 5,500 台,全球占比 32.4%)、优必选(约 600-1,000 台)。全球出货量排名前六的企业全部来自中国。

1.2 降本曲线:十年降幅 50%-70%

2015 年核心零部件国产化率不足 20%,高度依赖日德厂商。至 2025 年,中国工业机器人国产化率已突破 55%,谐波减速器、驱动器等领域基本实现自主可控。核心件国产化使整机 BOM 成本下降 50%-70%。工业机器人单价从 2015 年平均 4.5 万美元降至 2025 年约 1.1 万美元。人形机器人整机价格从百万元级降至 20 万元左右,部分家用型号低至 3 万元。

降本核心驱动力

部件
2015 状态
2025 状态
成本降幅
减速器
极度依赖哈默纳科/纳博特斯克
绿的谐波双环传动规模替代
约 60%
伺服系统
以安川、松下等日系为主
汇川、埃斯顿成为本土主力
约 40%-50%
传感器
高价进口激光雷达/力矩传感器
多模态纯视觉方案 + 国产力矩传感器
硬件简化,算法补齐

预计 2027-2028 年将迎来大规模降价窗口。谐波减速器、力矩传感器、高功率密度电机三大核心部件当前占比超 50%,随着头部企业年产能向万台级迈进,国产供应链良率和产能将在 18 个月内显著提升,核心部件成本可再降 30%-40%。

二、成本拆解:单台 14 万元基准2.1 总体成本结构
细分环节
成本占比
对应金额(万元)
关键部件
直线执行器
31.0%
4.34
无框力矩电机、行星滚柱丝杠、编码器、轴承、力矩传感器
旋转执行器
24.0%
3.36
谐波减速器、轴承、力矩传感器、无框力矩电机、编码器
手部关节总成
22.6%
3.16
空心杯电机、小型行星减速器、微型丝杠、六维力矩传感器、编码器
智能硬件
4.4%
0.62
摄像头、IMU、FSD 芯片
其他
18.1%
2.54
结构件、控制系统、电池、线缆等

注:执行器系统(直线 + 旋转 + 手部关节)合计占比 77.6%,系人形机器人 BOM 中价值量最高的核心环节。

2.2 券商研报口径交叉验证

综合多份券商研报及 Optimus Gen3 测算,另一拆解口径如下:

模块
BOM 占比
单机价值(万元)
关键技术壁垒
执行器(关节电机+减速器+丝杠)
40-50%
10-12.5
行星滚柱丝杠、谐波减速器、无框力矩电机
灵巧手(含驱动+触觉)
14-18%
3.5-4.5
自由度、触觉感知、柔性传动
传感器(视觉+IMU+力矩+触觉)
8-12%
2-3
多模态融合、低延迟、高精度
结构件(外壳+骨架)
8-10%
2-2.5
轻量化、刚强度比
电池+电控+计算单元
8-12%
2-3
能量密度、AI 芯片算力
其他(线缆、冷却、电源管理)
5-10%
1.2-2.5
2.3 核心部件价值占比(Optimus 拆解口径)
核心部件
占整机成本
单机价值(万元)
行星滚柱丝杠
19.0%
2.66
无框力矩电机
16.0%
2.24
谐波减速器
13.0%
1.82
力矩传感器
11.0%
1.54
空心杯电机
8.0%
1.12
轴承
5.5%
0.77
其他部件
27.5%
3.85
三、各环节核心标的3.1 直线执行器(成本占比 31%)

价值量最高的单一环节。行星滚柱丝杠占该环节价值约 67%。

无框力矩电机——执行器动力心脏。高转矩密度、低齿槽转矩,直接决定运动精度和响应速度。

汇川技术:伺服系统龙头,无框力矩电机技术成熟,已切入多家机器人厂商供应链
禾川科技:伺服驱动领域领先,编码器产品同样具备竞争力

行星滚柱丝杠——直线执行器核心传动部件。体积小、精度高、输出力大、耐用稳定,直线运动与旋转运动转换关键。

鼎智科技:国内微特电机隐形龙头,线性执行器国内第一、全球第二。行星滚珠丝杆最小直径 8mm,精度 C3 级,技术领先。与韩国企业合作六维力传感器
江苏雷利:微型传动系统供应商,布局行星滚柱丝杠和空心杯电机
五洲新春:轴承龙头延伸布局微型丝杠
领益智造:精密结构件龙头切入丝杠制造
恒而达:已完成多个规格型号行星滚柱丝杠样品试制与性能测试
瑞迪智驱:行星滚柱丝杠完成部分规格研发迭代,开始向客户提供样品

编码器奥普光电(高精度光电编码器)、信捷电气(工业自动化控制)

轴承万向钱潮(汽车零部件龙头延伸)、南方精工(精密轴承制造)、冠盛股份(汽车零部件企业布局)

力矩传感器柯力传感(国内传感器龙头)、昊志机电(精密传动与传感器企业,2025 年股价涨幅 134%)

3.2 旋转执行器(成本占比 24%)

谐波减速器——旋转执行器核心部件,占整机成本 13%-20%。技术壁垒极高,长期被日本哈默纳科垄断。国产化后成本约为日本产品 50%。

绿的谐波:国产谐波减速器绝对龙头,国内市占率超 60%,全球超 35%。深度绑定特斯拉 Optimus 供应链,为其墨西哥工厂独家供应谐波减速器。毛利率超 50%,寿命 1 万小时以上,2026 年出货目标翻倍
中大力德:唯一同时量产谐波+RV 减速器企业,宇树科技核心供应商(占其采购 63%-80%),2026 年目标产量 8 万台
双环传动:RV 减速器国产龙头,精密制造能力从汽车齿轮迁移,打入特斯拉供应链
丰立智能:谐波减速器领域重要参与者
汉宇集团:布局六维力矩传感器和谐波减速器

旋转执行器中轴承、力矩传感器、无框力矩电机、编码器标的与直线执行器环节高度重合。

3.3 手部关节总成(成本占比 22.6%)

灵巧手系人形机器人物理交互"最后 1 厘米"。具身智能从感知运动向自主操作阶段进阶,灵巧手市场持续放量。仅灵巧手单一赛道即可催生百亿级增量市场。

空心杯电机——灵巧手核心动力源。体积小、响应快、精度高。

鸣志电器:空心杯电机全球前三,向宇树供应运动控制系统及灵巧手
江苏雷利:微型传动系统龙头,空心杯电机产品线完整
昊志机电:精密传动企业,空心杯电机已有布局
拓邦股份:智能控制解决方案供应商

小型行星减速器中大力德(量产能力突出)、通力科技(精密减速器制造)

微型丝杠五洲新春浙江荣泰

六维力矩传感器汉宇集团福莱新材安培龙

3.4 智能硬件(成本占比 4.4%)
摄像头:奥普特(机器视觉龙头)、凌云光(视觉系统供应商)
IMU:芯动联科(高性能 MEMS 传感器)
FSD 芯片:胜宏科技(PCB 领域布局 AI 芯片封装)、长电科技(全球领先半导体封测)
3.5 执行器总成及系统集成
三花智控:特斯拉 Optimus 执行器核心供应商,独家配套 14 个旋转关节总成,独创"域控制器+执行器"一体化方案,墨西哥工厂产能利用率超 90%
拓普集团:执行器总成核心供应商,独家供应直线/旋转执行器,占机器人单机成本约 35%。自研无框力矩电机和行星滚柱丝杠,墨西哥工厂规划产能 100 万台
四、投资逻辑4.1 成本占比决定弹性

直线执行器 31%、旋转执行器 24%、手部关节总成 22.6%——三环节合计占比近 78%。整机出货量从 2025 年约 1.8 万台增至 2026E 的 5-10 万台,核心部件需求呈指数级增长。相关部件厂商将直接受益于订单放量与份额提升。

4.2 技术壁垒 × 国产替代

谐波减速器、行星滚柱丝杠、力矩传感器等关键部件长期被海外垄断(日本哈默纳科、瑞士 Maxon 等)。国内厂商突破后,迎来从 0 到 1 的替代机会。谐波减速器领域,绿的谐波已实现国内市占率超 60%,成本仅为日本产品 50%。

4.3 量价齐升

量产落地推动核心部件需求量与单价同步提升。技术+产能双优势龙头企业将迎来业绩增长与估值提升共振——戴维斯双击。

4.4 重点关注方向
优先级
细分赛道
核心逻辑
代表企业
⭐⭐⭐
谐波减速器
技术壁垒最高、国产化最成熟、特斯拉供应链绑定
绿的谐波中大力德双环传动
⭐⭐⭐
行星滚柱丝杠
直线执行器核心、价值量占比 19%、国产化早期
鼎智科技江苏雷利五洲新春
⭐⭐⭐
空心杯电机
灵巧手核心动力、国产替代空间大
鸣志电器江苏雷利昊志机电
⭐⭐
力矩传感器
高精度力控关键、六维力传感器国产化起步
柯力传感昊志机电
⭐⭐
无框力矩电机
执行器动力核心、国产化率持续提升
汇川技术禾川科技
⭐⭐
执行器总成
系统集成价值量高、绑定大客户
三花智控拓普集团
4.5 风险提示
量产进度不及预期:人形机器人量产仍处于早期阶段,技术路线可能发生变化
竞争加剧:产业链参与者快速增加,部分环节可能出现产能过剩
估值泡沫:部分概念股估值已反映较乐观预期,需关注业绩兑现
政策变动:产业政策支持力度存在不确定性
技术路线风险:如液压驱动等技术路线变化可能影响现有供应链格局
五、附录

5.1 产业链全景图


5.2 投资逻辑矩阵


5.3 核心部件价值量


单台 14 万元 BOM 中,行星滚柱丝杠(19%)、无框力矩电机(16%)、谐波减速器(13%)为价值量前三大部件,合计占比 48%。

结语

人形机器人产业正处于从技术验证到量产商业化的关键转折点。2025 年作为量产元年,全球出货量达 1.7-1.8 万台,中国企业占据 84.7% 的份额。2026E 出货量预计突破 5-10 万台,同比增速超 700%。

执行器系统(直线执行器、旋转执行器、手部关节总成)作为成本占比近 78% 的核心环节,系确定性最高的投资方向。谐波减速器、行星滚柱丝杠、空心杯电机三大赛道因技术壁垒深厚、国产替代空间大、下游需求弹性强,建议重点关注。

核心零部件的国产化不仅推动了整机成本的大幅下降(从百万元级降至 20 万元以内),更使中国在全球人形机器人产业链中占据主导地位。随着特斯拉 Optimus、宇树科技、智元机器人等头部企业产能持续爬坡,产业链核心供应商将迎来业绩与估值的双重提升。

本报告基于公开信息整理,仅供参考,不构成投资建议。投资者应独立判断,自行承担投资风险。报告中的数据、观点可能存在滞后性,请以最新官方信息为准。

作者声明: 本文转载自第三方,旨在提供资讯参考,并非证券推荐或投资建议。作者对内容的真实性、准确性不承担保证责任。本文不构成任何投资建议或证券推荐。截至发文日,作者与文中提及的标的不存在持仓关系。

合规声明:本站发布的所有文章及观点均系个人研究共享,投资心得交流,不代表本站立场,且不构成任何形式的投资建议。投资者据此操作,风险自担,请务必保持独立审慎的决策态度。