1. 中国汽车动力电池产业创新联盟：3月，我国动力和储能电池合计产量177.7GWh，环比增长25.5%，同比增长50.2%。1-3月，我国动力和储能电池累计产量为487.4GWh，累计同比增长49.3%。
2. 中国汽车动力电池产业创新联盟：3月，国内动力电池装车量56.5GWh，环比增长114.9%，同比下降0.1%。其中三元电池装车量10.7GWh，占总装车量19.0%，环比增长 88.1%，同比增长7.3%；磷酸铁锂电池装车量45.8GWh，占总装车量81.0%，环比增长 122.3%，同比下降1.7%。1-3月，国内动力电池累计装车量124.9GWh,累计同比下降 4.1%。其中三元电池累计装车量 25.8GWh，占总装车量20.7%，累计同比增长3.3%；磷酸铁锂电池累计装车量99.0GWh，占总装车量79.3%，累计同比下降5.9%。
3. 工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会，部署规范产业竞争秩序相关工作。会议要求，要巩固深化规范产业竞争秩序工作成效，发挥部门协同工作机制作用，持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作，并对地方招商引资行为予以规范引导，统筹推动产业高质量发展。会议还讨论了动力和储能电池行业非理性竞争负面行为清单。
4. 4月6日，中国科学院物理研究所胡勇胜团队在《自然·能源》发表重磅成果：该团队成功开发出一种具有自保护功能的可聚合不燃电解质（PNE），全球首次在安时级钠离子电池中实现彻底阻断热失控。该团队打破了“阻燃电解液等于安全”的传统认知，跳出单一防线，构建了“热稳定性-界面稳定性-物理隔离”三位一体的智能安全防护体系。当电池温度异常升高至150°C以上时，PNE会自动由液态固化为致密屏障，犹如在电池内部筑起一道“智能防火墙”，彻底切断热失控的传播路径。二、公司公告：
1. 4 月8日，亿纬锂能发布业绩预告，预计公司2025年一季度实现归母净利润13.76亿元-14.87亿元，同比增长25%-35%，扣非后净利润10.63亿元-11.45亿元，同比增长30%-40%。
2. 4月8日，中伟新材发布业绩预告，预计公司2025年一季度实现归母净利润5.3亿元-5.9亿元，同比增长72.32%-91.82%，扣非后净利润4.9亿元-5.5亿元，同比增长86.27%-109.08%。
3. 4 月8日，科恒股份发布2025年度报告，2025年实现营收20.72亿元，同比下降2.39%，归母净利润-2.19亿元，同比下降14.07%。三、观点：
3月新能源汽车市场开启季节性回暖，在当前高油价背景下提升电动车经济性，需求预期提升。储能保持供需两旺，国内新型储能容量电价补偿政策鼓励，海外AI数据中心建设热潮，中东地缘冲突推高能源价格进一步提振储能需求。3月我国动力和储能电池合计产量为177.7GWh，环比增长25.5%，同比增长50.2%。4月预排产环比继续提升，显示下游需求旺盛。近日工信部、发改委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会，部署规范产业竞争秩序相关工作。持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作。全年来看产业链供需格局有望继续趋于改善，量价齐升可期。固态电池产业化持续推进，年内全固态电池中试线将迎来密集落地。固态电池发展为产业链材料体系和设备环节带来迭代升级的增量需求。建议关注产业链各环节细分龙头，尤其是电池、碳酸锂、6F、VC、磷酸铁锂、隔膜等涨价弹性环节。固态电池领域优先关注先行受益的设备环节和核心材料固态电解质环节，持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节。
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