
一家军工老厂,销售员拿到的奖金,超过了厂里的高层。
这件事发生在中航光电的前身华川电器厂。《经济参考报》回访这段历史时提到,军品任务减少后,工厂不得不到市场上找订单。到了上世纪90年代,厂里改革分配制度,把市场开发和技术研发放到激励的重要位置。那笔奖金,让不少员工重新认识了自己的工作。
几十年后,这家企业已经从航空配套走到通信、新能源汽车,又进入了数据中心和液冷。这样的经历,让我们愿意认真看待它的技术和管理积累。
但今天判断它值多少钱,还得把新生意拆开看。液冷收入有不同来源,民品放量也在改变利润结构。公司为什么优秀,与眼前这个价格是否合适,需要各自有足够的证据。
01
民用市场这条路已经走了几十年
中航光电的前身于1970年开始建设,最早做航空接插件,后来迁到洛阳,2002年完成股份制改造,2007年上市。招股文件显示,2006年民品已占主营收入的45.31%,2007年上半年超过一半。它在民用市场里的根,比这两年的热门概念深得多。
当时带领企业改制上市的李聚文讲过一件事:去见客户,对方不停挑毛病,同去的业务员听不下去,他却愿意留下来听。在他看来,客户还愿意提意见,关系就还有继续做下去的可能。
连接器平时藏在设备里面,一旦失效,却可能让整套设备停下来。可靠性因此很值钱。但进入民用市场,还要按时交货、控制成本,跟上客户修改设计的速度。军工积累帮它跨过了技术门槛,长期做民用生意,又逼着它学会了响应市场。
它也没有每换一个行业,就从零开始。材料、密封、精密制造、测试和批量一致性的经验,可以用于不同客户;新市场要求的认证、热设计和成本控制,则要继续补课。这样的扩张,有一部分老本事可以反复使用。
长期成绩是看得见的。2015年,公司收入47.25亿元,归母净利润5.68亿元。
十年后的2025年,公司收入213.86亿元,归母净利润21.62亿元。即使算上2025年的利润下滑,收入约为十年前的4.5倍,利润约3.8倍。
02
研发和管理解释了它怎样走到今天
2025年,中航光电研发投入20.92亿元,占收入9.78%;研发人员6532人,约占员工的三分之一,研发投入全部费用化。这笔研发支出已计入当年损益,公司披露的利润,是承担这些开支之后实现的。投入最终是否划算,要看产品能否量产、客户是否持续采购,以及降价之后还有没有利润。
管理上的积累,有些藏在很具体的做法里。《经济参考报》报道,销售人员拿回订单后,可以协调内部资源;下一道工序被视为上一道工序的客户,推诿扯皮会影响部门考核。李聚文当年的访谈则提到,对外满足客户的差异化要求,对内尽量采用共用的零件和标准。客户各有各的要求,工厂却不能每接一单都从头折腾。
公司也在用薪酬和组织安排配合这种做法。2026年经理层薪酬办法规定,绩效年薪原则上不低于年度薪酬的70%,经营业绩考核不合格则绩效年薪为零;据《中国航空报》刊发的公司实践文章,部分因技术方案反复迭代而延期的科研项目,可以启动免责。2025年,公司还设立数据与通讯事业部、分拆液冷事业部。
这些安排的思路值得肯定,但文件写得好,不等于执行一定有效。2025年的利润下滑也提醒我们,技术和管理积累,并不能让公司躲开客户压价、材料涨价和需求变化。多年经营成绩支持“有管理积累”这个判断;今天管理是否依然出色,还要看扩产能否按期完成、交付成本是否下降、货款能否收回来。
技术跨行业使用也要分清进度。半年报披露,公司完成了新能源商用飞机高压换电连接器等产品的适配改型研发。这能说明汽车领域的经验开始向航空应用延伸,但没有披露该产品的收入体量和商业化节奏。它是研发能力的一个例子,目前还不足以给估值单独加分。
03
液冷收入里有多少来自AI
液冷是读者最关心的部分,也是最容易把几个口径混在一起的部分。
先说它为什么有资格做。按照公司的公开回复,中航光电2008年开始研究液冷散热,2014年进入超算数据中心,2018年进入互联网数据中心。2015年的年报里,也已列出流体冷却装置及系统。这个业务有长期技术积累。
冷板式液冷,大致是让冷却液沿着管路流过贴近发热部件的冷板,再把热量带走。流体连接器负责可靠连接和密封,分水器分配液流,冷板负责换热,冷却液分配单元(CDU)则承担循环、换热和控制等任务。它们在系统里的工作不同,客户采购的产品和价值量也不同。
公司2026年6月的公开回复,已把液冷源(CDU)列入四大类核心产品;半年报也披露了泰兴光电液冷源系列产品集成系统项目。但产品范围覆盖到哪里,与哪些产品已经形成多大收入,是两件需要分别核实的事。公开资料没有提供足以拆算各类产品收入和利润的明细。
再看报表,必须保留“及其他产品”这几个字。2025年报在这一产品类别中,除了液冷产品,还列出了风冷源、传感器、微特电机及风机、齿科类产品,应用领域覆盖防务、数据中心、轨道交通、超算、储能等。它本身就是一个包含多种产品和用途的统计大类。
来源:2025年年报、2026年半年报。上述为合并产品类别收入,两项均非AI液冷独立收入。
这两个金额里,究竟有多少来自AI液冷?截至本稿核查的公开披露,无法可靠拆出来。公司没有单独列出AI液冷收入、占比,以及对应的毛利或归母净利润。
但有一条信息很关键。2026年8月27日业绩会上,公司明确解释:上半年报表端液冷收入下降,主要受区块链液冷业务收入下降影响;国内液冷订单需求饱满,收入转化预计在三、四季度体现。原来这项收入里,还有受另一套需求节奏影响的业务。
因此,把17.85亿元全部贴上AI标签,会高估AI业务已经实现的体量;看到上半年下降16.31%,就说AI液冷需求不好,同样没有依据。区块链液冷收入下降,和国内液冷订单饱满,可以同时发生。但“国内液冷订单”不能直接等同于“AI液冷订单”,公司也未披露AI液冷已确认收入的增量,因此暂时无法算出AI业务对这项收入变化的贡献。
还要再分清一层:公司的“数据中心业务”也不等于液冷。电源产品、光器件、高速连接器都在里面。翔通光电的光通讯业务增长,不能被挪来证明液冷利润增长。AI对中航光电的带动可能来自多个产品,分析时要分别记账。
现在能够确认的是,公司已经参与头部客户智算平台项目,液冷有真实的客户需求和订单。至于AI液冷贡献了公司多少利润,公开账本暂时还没有细到这一步。
04
订单增长以后还有多少利润留下来
2026年三季报披露,液冷散热类产品订单实现翻番增长。10月底的业绩交流又提到,5月以来订单快速放量,产能供给不足、交付压力增加,公司正在扩产。这些信息支持需求改善的判断。报告没有同时公布对应订单金额、AI订单占比和逐期交付表,因此不能直接拿去推算收入翻番,更不能推算净利润翻番。
从订单变成收入,要经过生产交付,并满足收入确认条件。年报列示的民品收入确认方式中,有一种要等产品送到客户仓库、客户反馈使用确认单之后,才确认收入。这是民品整体政策,公司没有单列液冷采用哪一种。产能吃紧时,设备调试、良率和交付进度还会影响兑现时间。积压订单说明需求,也说明收入还没有全部落地。
从收入变成利润,则要看售价和成本。假设只是演示,一项业务原来收入10亿元、毛利率30%,毛利就是3亿元;后来收入翻倍到20亿元,毛利率降到20%,毛利只有4亿元,增长三分之一。这不是对中航光电液冷利润率的估计,只是说明放量与赚钱之间,还隔着价格和成本。
中航光电在10月底交流中直言,液冷市场竞争充分。客户会不会压价,产品迭代是否增加研发和验证成本,扩产后产能能否持续利用,都会影响最终收益。披露了CDU产品,并不自动拥有整套液冷系统的利润;做关键零部件,也不意味着一定赚得少。真正要看的是产品是否难以替代,以及这种优势能否保住价格。
也不必把风险一口气推到最悲观。在解释第三季度整体毛利率环比提升时,公司提到液冷等业务毛利率有所改善。公司还表示,新增液冷等项目投资规模相对前期总体投资有限,主要用于工艺设备。这说明放量也可能帮助摊薄成本。不过,具体液冷毛利率仍未公布,改善的幅度和持续性还不能量化。
还有收钱这一关。公司整体前三季度经营现金净流出11.04亿元,9月底应收账款150.25亿元、存货71.51亿元。这些是全公司的数字,不能都算到液冷头上,也不能代替全年现金流表现。但它提醒我们,订单增加的同时,生产备货和客户账期会占用资金。利润表上的增长,最终还要变成现金。
05
未来利润要按新的业务结构重算
2024年归母净利润33.54亿元,可以作为历史参照,却不能直接当作公司迟早会回去的正常水平。
2025年,公司收入增长3.39%,归母净利润却下降35.56%。更能说明问题的是,综合毛利率从约36.61%降到29.19%。按年报收入和成本计算,公司全年收入多了约7亿元,毛利却少了13.29亿元。压力已经发生在产品本身赚多少钱这一层,不能只用补缴所得税等因素来解释。
公司解释过,防务需求、客户的降价要求、原材料价格和业务结构都在变化。民品扩大了市场空间,也把公司更多地放进价格竞争中。过去防务业务的盈利能力,不能原封不动套到新增的民品收入上;而民品内部,汽车、电源、光器件、液冷的赚钱能力又有差别。
目前没有证据断言毛利率一定永久降低,也没有证据保证会恢复到2024年。更稳妥的估算,是看未来业务组合能稳定留下多少利润。举个纯假设的例子,同样要赚35亿元归母利润,如果归母净利率是10%,就要350亿元收入;如果能做到12%,则需要约292亿元。利润能不能上一个台阶,收入规模和净利率要一起算。
2026年前三季度收入181.22亿元、归母净利润19.35亿元,同比增幅分别是14.42%、11.42%。经营确有改善。但按同期收入和成本计算,综合毛利率约29.44%,还远未回到2024年的水平。与其笼统地期待“利润恢复”,更有价值的是判断新业务的增长能否抵消旧业务的压力,并让整体利润率逐步稳定。
06
把三年的时间成本算进估值
本文估值采用2026年11月2日收盘价33.84元和三季报披露的约21.00亿股,总市值约710.72亿元。最近四个季度已实现的归母净利润约23.60亿元,对应滚动市盈率约30.1倍。
用今天的市值除以三年后的利润,可以描述价格对应的远期倍数,却不能据此认定今天便宜。三年以后才赚到的钱,需要补上等待的时间成本。
这里做一个简化测算:假设三年后达到不同年利润,市场届时给予20倍、25倍或30倍市盈率,再按10%的年折现率折回今天。先看未来股权价值的现值,期间分红另算。利润、年限、倍数和折现率都只是情景假设。
表内为三年后股权价值的现值,不含期间分红。计算:三年后归母净利润×届时PE÷1.10³。按亿元四舍五入;不是目标市值或盈利预测。
以35亿元利润为例,若三年后给20倍市盈率,折回今天约526亿元;给25倍,约657亿元。若再假设这三年每年年末分红12亿元,分红现值合计约30亿元,两种情景的合计价值分别约556亿元、687亿元。这里的分红同样是假设,不能把三年的全部净利润都当成可分给股东的现金再加一遍。
可见,三年后赚35亿元,再给一个10%的折现率,还不足以算出合理市值。若届时仍有30倍估值,结果就明显不同。要支持这个倍数,需要说明三年后增长还能持续多久、现金回报能否跟上。
从这个角度看,约710亿元的市值已经对未来提出了要求。若三年后赚35亿元、给25倍估值,再加上述假设分红,测算现值约687亿元,略低于当前市值,尚不能满足这组假设设定的10%年回报要求。若仍按25倍、利润只到30亿元,或者利润达到35亿元但只获得20倍估值,结果还会更低。
液冷也不能另外随意加价。整体利润已经包含相关业务贡献;若给液冷单独估值,就要先拆出对应利润,同时从其他业务中扣除。AI液冷独立利润还没有可靠披露,硬拆出一个漂亮数字,只会制造精确的错觉。
中航光电的技术、客户和组织积累值得肯定,它有把新生意做成的底子。当前估值要进一步站稳,需要看清AI液冷的实际贡献,并证明新的业务组合能持续增加利润、收回现金。
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