1.市值110亿，对应1.32倍市净率，两条全链条：PC新材料链 + 锂电电解液溶剂新能源链；化工一体化龙头，化工新材料（PC）+ 锂电电解液溶剂（DMC/EMC）双链一体化龙头
2.双链龙头
产业链一：新材料链（主链，传统基本盘）
纯苯/丙烯 → 苯酚+丙酮 → 双酚A → 聚碳酸酯PC → PC改性合金
核心产能（2026）
苯酚丙酮：70万吨/年（国内前列）
双酚A：24万吨/年（自用+外销）
聚碳酸酯PC：13万吨/年（非光气法，高端）
PC改性：1万吨/年
下游用途
PC：汽车轻量化、光伏背板、电子外壳、医疗器械、板材
改性PC：高端注塑、阻燃、耐候
地位
国内唯一“苯酚—丙酮—双酚A—PC”全链条企业，成本优势强
产业链二：新能源链（第二增长曲线，锂电上游）
丙烷 → 丙烯 → 环氧丙烷PO → 电解液溶剂（DMC/EMC/DEC）
核心产能（2026）
丙烷脱氢：60万吨/年（丙烯自给）
环氧丙烷PO：30万吨/年（2024.9投产，HPPO法）
DMC（碳酸二甲酯）：10万吨/年（高纯，锂电级）
电解液溶剂总产能：25万吨/年（试生产）
做电解液溶剂（DMC/EMC）是溶剂+PC双链化工龙头。
电解液溶剂涨价+25万吨产能释放
量大、产业链长、一体化成本低；上游、周期强、量价齐升、国产替代、供不应求、海峡封闭、看困境反转
3.新产业链同样实现了关键原料的100%自供。丙烷脱氢装置产出的丙烯直接供给环氧丙烷装置，环氧丙烷又成为电解液溶剂的原料。这种无缝衔接将各环节利润留存于体系内部，确保了终端产品无与伦比的成本优势。
4.供应链绝对自主：在全球能源与大宗商品价该链条贯通保障了从基础原料到高端新能源材料的全面自主可控，核心产品优势产品覆盖了碳酸二甲酯(DMC)、环氧丙烷这些当下新能源赛道的核心化工原料：聚碳酸酯是新能源车轻量化、光伏胶膜的关键材料，DMC是锂电池电解液的核心溶剂，环氧丙烷则是风电储能材料的上游刚需，等于说当下最热的新能源车、光伏、风电几大赛道，维远都已经把产业链铺到位了。
总产能
60万吨/年丙烷脱氢、
70万吨/年苯酚丙酮、
24万吨/年双酚A、
13万吨/年非光气法聚碳酸酯、
1万吨/年聚碳酸酯共混改性装置。
10万吨/年DMC、
10万吨/年异丙醇、
30万吨/年环氧丙烷、
25万吨/年电解液溶剂装置已建设完成
丙二醇18.8万吨，是副产品，按目前市场价，吨利润在8000元以上，仅这一项每月增厚利润1.2亿
食品级二氧化碳10万吨。
20万吨/年高性能聚丙烯装置已建设完成，公司将结合市场供需形势，择机安排试生产。
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