一.“未来能源”火了，写入了2026年政府工作报告
何为“未来能源”，对你我生活带来哪些影响？
“作为未来产业的重要方向，‘未来能源’不仅是能源问题，更是发展问题。”在2026年全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士马永生做客《人民会客厅》栏目时表示，要让氢能等“未来能源”从规模优势转化为技术优势，提升百姓的绿色生活品质。
记者梳理，2024年工业和信息化部等七部门发布了《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，将未来能源视作未来产业之一，与未来制造、未来信息、未来材料、未来空间和未来健康这五大产业并列，提出未来能源发展，要聚焦核能、核聚变、氢能、生物质能等重点领域。
聚焦氢能领域的发展，马永生委员介绍说：“经过多年发展，我国氢能产业规模稳居全球第一。2025年，我国氢能生产消费规模突破3700万吨，占全球总消费量的1/3以上。”
当前，氢能应用正走向“多元融合”：绿氢应用于炼化、煤化工、合成氨、甲醇乃至钢铁冶金等领域；“风光氢储”一体化项目在多地落地，成为支撑可再生能源消纳的抓手；在重卡、物流、轨道交通等商用场景下，氢能优势逐步显现。
“氢能产业的规模效应，是我国参与全球竞争的最大底气。”他表示，“多赛道并行”的应用格局，为我国氢能产业提供了持续发展的动力；“需求驱动”的产业逻辑，决定了我国氢能产业技术路线更贴近市场、更注重实效、更容易实现规模化成本下降。
马永生委员认为，与发达国家相比，我国在氢能基础研究和关键技术上尚有提升空间。“虽然我国在全球氢能竞争中处于‘第一梯队’，但领跑的不是技术制高点，而是市场规模和应用深度。下一步，要把规模优势转化为技术优势，将市场潜力转化为产业实力。”
关键在于“破局”。他建议，首先要加强“基础设施的规模化”，建设氢气长输管网，推动西部的绿氢能以较低成本运到东部；其次是提升“应用场景的工业化”，推动绿氢在工业领域大规模替代，从“车”转向“厂”，特别是化工园区和钢铁基地；三是完善“商业模式的闭环化”，建立“降碳”激励机制，体现绿氢经济性。
二.两会释政策信号 绿氢产业酝酿“突围”
今年政府工作报告提出，培育氢能、绿色燃料等新增长点。“十五五”规划纲要草案亦将绿色氢能列入新产业新赛道，并明确布局发展绿色氢氨醇。全国两会期间，多位代表委员认为，政策东风之下，绿氢产业迎来重大发展机遇。
绿氢是利用可再生能源电力电解水制取的氢气。作为最环保的氢能类型，绿氢核心优势是零碳排放，其本质是将不稳定的可再生能源转化为可储存、可运输的绿色燃料，替代柴油、天然气，应用于化工、重卡、冶金等难减排领域。
在国际局势复杂多变、油气价格波动加剧的背景下，能源安全与低碳转型的双重压力，使绿氢的战略价值愈发凸显。全国人大代表，隆基绿能董事长、总经理钟宝申接受中新社记者采访时表示，发展绿氢不是追逐风口，而是中国摆脱海外油气依赖、实现深度脱碳的战略选择。
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