香港首个五年规划发布：2030年SAF年需求达数万吨，为香港国际航空产业链的发展注入新动力。
香港特区政府首个五年规划明确：2030年香港国际机场离港航班 SAF（可持续航空燃料）使用比例提升，对应SAF年需求数万吨级别，是国内大型枢纽机场首个落地的强制掺混指标，会带动内地机场跟进出台 SAF 政策预期。
山高环能：SAF上游核心原料供应商，UCO精炼6万吨/年，规划18-20万吨，公司聚焦废弃油脂资源化利用，是生物柴油产业链上的重要参与者。
卓越新能：公司的酯基生物柴油50万吨/年；2026年2月10万吨 HVO/SAF生产线验收，是国内生物柴油头部企业。
朗坤环境：专注于有机固废处理，涉及生物柴油、绿色甲醇等方向
，年
UCO 约6-8万吨。
中粮科技：国内首批获燃料乙醇牌照企业，现有产能130万吨 / 年，对应国内年需求约300万吨，市占率32%–40%，稳居行业前列。
海新能科：公司生物能源业务已实现可持续航空燃料（SAF）和烃基生物柴油（HVO）的出口，是国内最早布局烃基生物柴油 / SAF的企业。
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