【中航证券】新能源行业年度投资策略:周期、利润与现金之根;科技、估值与出海所依

2026-03-18 16:47:133
摘要:锂电需求侧展现强劲韧性,电动重卡与储能环节成为结构性增长亮点。锂电材料供给侧迎来量价齐升格局,行业周期反转正当时。同时,钠电与固态电池产业化提速,材料与设备端有望催生增量机遇。一、 需求侧:结构化韧性十足,电动重卡与储能共振

当前市场虽有担忧,但结构性亮点显著:

新能源车(EV):预计至2026年中国销量将达1900万辆(+15.2%)。电动重卡(平均带电450度+)成增长引擎,GGII预测2026年销量增速将达**+66.7%**。全球视野下,EVTank预测2026年全球销量有望达2650万辆(+17.3%)。储能环节(ESS):中国:
容量电价政策托底,CNESA预测2026年新增装机增速将超60%。美国:
数据中心需求及网侧冲击拉动,EIA预测2026年新增装机达23.7GW(+37.7%)。出货量:
预计2026年全球储能电芯出货量将达953.6GWh(同比+60%)。


二、 供给侧:周期反转正当时,材料环节量价齐升

2025年起,中游材料与电池板块迎来拐点:

修复顺序:
资本开支最先转负的电解液环节已率先涨价;隔膜环节机会预计于2026年全面铺开,特别是湿法隔膜受益于大容量电芯趋势。电芯环节:
尽管原材料价格上涨,但产业链链主地位巩固了其议价权与顺价能力。参考历史经验,电芯盈利能力有望在单季度后恢复,且由于单价提升,单位净利绝对值有望不降反升。

三、 科技侧:钠电与固态体系产业化渐行渐近

钠离子电池:
凭借低成本与宽温域优势,在高纬度储能及A00级车领域率先放量。目前层状氧化物路线占据约7成份额,产业化领先。固态电池:
处于中试线落地阶段。关注新型材料(固态电解质、新型负极)及新增设备(干法混料、辊压、等静压等)的高弹性空间


重点关注以下四大投资方向:

电车出口链:

比亚迪、吉利汽车

储能设备领先者:

宁德时代亿纬锂能鹏辉能源派能科技阳光电源海博思创德业股份艾罗能源

锂电材料涨价链:

恩捷股份佛塑科技湖南裕能万润新能富临精工天齐锂业赣锋锂业大中矿业中矿资源天赐材料多氟多

钠电与固态新体系:

容百科技当升科技宏工科技纳科诺尔先惠技术松井股份维科技术传艺科技、圣泉股份、滨海能源璞泰来贝特瑞

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