核心观点：周末手机无卡通行替代ETC设备使用登上微博热搜第一，根据规划及相应测算，从2026下半年开始到2028年，改造总体市场空间近200亿，时间窗口很紧，远期还有250亿以上的增量空间，手机无卡支付有望对标当年etc大行情。
周末，交通运输部回应建议取消ETC设备使用登上微博热搜第一
为进一步提升高速公路通行效率、便利群众出行，我部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026-2028年）》，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式。该模式以手机为载体，主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用，用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款。
“手机+”无卡便捷通行模式首先将在MTC车道开展，后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道。2026年底，成渝、长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖。
三大增量分别为路侧单元RSU与车道升级，车载设备以及系统集成。其中，路侧RUS以及车道升级是核心增量，新增手机识模式需要路侧、道路设备更新换代，为产品制造商带来了新一轮商机。
根据规划以及对应测算，在2026下半年开始到2028年，改造总体市场空间近200亿，时间窗口很紧，远期还有250亿以上的增量空间。
核心个股：
1）皖通科技：子公司汉高信息落实高速公路收费"去卡化、无感化"的行业发展战略，背靠国资深度布局rsu，高速车道智能化龙头企业，是手机无感支付最大增量
2）通行宝：江苏省属智慧交通平台，深度参与江苏省“手机+”无卡便捷通行技术平台建设，车牌无感支付核心标的
3）千方科技：根据微信公众号，公司已推出高速公路“手机+”无感通行解决方案
4）金溢科技：ETC/RSU设备龙头企业，向车路协同V2X、汽车电子标识延伸
5）高新兴：电子车牌(汽车电子标识/RFID)龙头，车联网+智慧交通，车牌感应识别技术核心受益
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