燃气轮机卡脖子多年,要翻身了

2026-11-05 13:48:091℃

S福鞍股份(sh603315)S
S汽轮科技(sz300277)S
S东方电气(sh600875)S

被卡脖子这么多年,终于轮到我们抢窗口期了!1.6亿千瓦的盘子,国产燃机这次必须上桌。为中国制造撑腰!

近期,国家能源局等部门《关于促进燃气轮机创新发展的指导意见》要求:到2030年,我国燃气轮机自主创新能力显著增强,具备整机和关键部件研发制造能力,性能和可靠性水平不断提升,智能化、绿色化、融合化发展取得显著成效,建成自主可控的“研发—制造—验证—维护”全产业链体系,基本满足国内分布式能源和海上油气平台用燃气轮机、油气长输管道压缩机等发展需要,重型燃气轮机发电试点应用取得阶段性成效。

一、加快提升研发设计和装备制造能力:加快提升研发设计和装备制造能力、提升生产制造和试验验证技术水平、推动构建自主运维服务能力、快提升新型燃料适应性、推动人工智能赋能生产制造和运维服务、拓展燃气轮机产品谱系。

二、强化协同创新和合作共享:完善产业协同创新体系、建设开放共享的第三方试验验证平台、推动建设共享数据库和运维诊断中心。

三、加大试点应用和市场推广力度:支持创新发展和首台(套)应用、鼓励开展自主运维服务。

四、完善政策保障措施:

加大政策支持力度。支持气电项目采用自主燃气轮机,加强气源保障,推动有关企业给予自主燃气轮机试点项目相对稳定的天然气供给价格。

强化企业创新主体地位。研究建立国有企业采购自主燃气轮机绿色通道机制,将国有企业研发、制造、采购和运营首台(套)自主燃气轮机相关情况纳入国有企业经营业绩考核特殊事项管理清单,国有企业牵头承担示范应用及产业化推广的自主燃气轮机项目可适当突破项目投资决策最低收益率要求。充分激发民营企业创新活力,支持有能力的民营企业牵头承担自主燃气轮机攻关和应用任务。

加强财政和金融支持。落实好研发费用加计扣除、固定资产加速折旧等税收优惠政策。鼓励金融机构对符合条件的燃气轮机研制企业和自主燃气轮机项目提供贷款、担保、融资租赁、商业保险等多元化金融服务。加大国家科技重大专项对燃气轮机关键装备攻关支持力度。鼓励企业申请“两重”、再贷款、财政贴息等政策支持,扩大制造业中长期贷款投放,引导和支持符合条件的燃气轮机企业通过上市、发行债券等方式拓宽融资渠道。

生产企业也很争气,不断传出利好。

国产重型燃机过去最突出的短板是“有样机、无谱系”。这一局面在2024—2026年间被实质性改变。东方电气G50累计签订40余台,2026年3月签约加拿大数据中心客户20台,合同金额约40亿元,单价约2亿元/台,毛利率达40%—50%,远高于传统火电15%—20%的水平。这个订单的意义不止于金额——它是国产燃机第一次批量进入北美数据中心市场。且交付周期仅13个月,而国际同行普遍需要3年以上。哈萨克斯坦3台、伊拉克2台订单已分别签约,F级50MW燃机于2026年8月启运哈萨克斯坦,实现国产重型燃机整机首次出口。上海电气Q3中标马来西亚500MW级联合循环项目,系国内首台套重型燃机整机出口,燃机订单已排至2028年,长协服务小时超130万;上半年燃气发电设备订单达58.9亿元,同比翻倍。汽轮科技HGT51F(50MW级)于2026年5月通过“72+24”小时满负荷连续运行试验,具备商业化投运条件。


中小型燃机也在突破,中科国晟TG30(30MW级)已斩获多台整机订单及成套系统交付。福鞍股份10MW整机即将完成热负荷验证,马上获得订单。27年可量产,订单充足。


杰瑞股份走的是另一条商业化路径——以集成和成撬切入北美数据中心离网电源。自2025年11月以来累计斩获数据中心燃机订单超31亿美元。


重型燃机整机上市公司:东方电气、上海电气、汽轮科技、航发动力

中小型燃机整机上市公司:福鞍股份

燃机零部件:应流股份、豪迈科技、万泽股份、福鞍股份

弹性最佳:福鞍股份、汽轮科技

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