一、伊朗340万吨原油实锤落仓（2500万桶）
2018年起伊朗因为美国制裁导致石油出口受阻，将原油运至中国大连港保税区暂存，目前有约340万吨（2500万桶）原油滞存于此，伊朗国家石油公司直接租赁了辽港大连港新港片区的保税原油储罐，截至目前累计产生了
4.5亿美元
的仓储费，后续不管是仓储费兑现还是以油抵债，都能带来明确的业绩增量
。辽港股份依靠保税仓储+储罐租赁的模式，充分享受这波国际能源带来的红利。
二、保税优势+硬资产：接卸、仓储、通关三位一体
1. 保税仓储+期货资质
大连港拥有175万m³的原油保税罐容
，同时具备原油期货贸易资质；大连自贸片区针对保税原油优化了监管流程，推行入库集中检验、出库分批核销的管理方式，让原油通关时间从原本的3-4天缩短至1小时，储罐的周转效率也直接提升10%以上，不管是原油暂存还是后续转运，都有充足的硬件和政策支撑。
2. 国内唯一45万吨级满载接卸泊位
大连港新港22#泊位前沿水深达-27米，是国内唯一可以满载接卸45万吨级超大型油轮的泊位，能够实现全天候接卸，而国内其他港口的45万吨级泊位均为减载或乘潮靠泊，在效率和成本上形成了明显优势；除此之外，大连港还有30万吨级及以上泊位2个，年实际接卸原油量约7000万吨。
3. 原油储运枢纽全景
大连港原油总罐容达1650万m³，其中300万m³的国储罐容是东北能源保供的核心
；新港、长兴岛、大孤山三大港区形成联动效应，港口管道直接连接大连石化、西太石化等东北核心炼厂，同时通过铁路+水运的运输方式辐射环渤海区域，更是中东、北极双源原油的重要中转节点，成为国际原油存储和国内炼厂供应环节中不可替代的关键节点。
三、业绩爆了：油品业务成核心利润支柱（2025半年报+三季报）
2025年上半年，公司原油吞吐量达到2166.9万吨，同比增长14.2%；油品业务收入大幅增长112.5%，营收占比从原本的9.6%提升至19.3%，毛利率更是从3.5%飙升至52.5%，油品业务一跃成为公司最核心的利润支柱。
2025年三季报展现出扎实的基本面，公司实现营收84.26亿，归母净利13亿，经营活动现金流43.2亿，整体财务状况健康，充裕的现金流还能为公司后续的业务扩张提供有力支撑，仓储、接卸相关的业绩兑现效果肉眼可见。
四、685亿炼化刚需锁死：大连西中岛项目
大连西中岛千万吨炼化一体化项目已敲定2026开工，
项目总投资685亿，建成后将新增1000万吨/年的炼化产能和120万吨/年的乙烯产能，还将配套建设高端新材料产线，未来将直接形成千亿级的石化产业集群。该项目地处大连，原油原料将100%依靠辽港大连港进口，
码头与项目之间实现管道直连，无论伊朗滞存的原油后续是按以油抵债处理，还是找到买家完成转运，炼化项目带来的千万吨级原油需求都能形成强力支撑，为辽港股份的原油接卸、仓储业务锁定长期刚需，构筑起实打实的业绩护城河。（来自韭研公社APP）
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