一、国内（北京世界智能网联汽车大会，10.21开幕）
1. 工信部辛国斌官方口径（10.21）
全国开放测试道路5.7万公里，累计测试里程2.2亿公里；L2新车搭载率超70%，已有首批L3车型在特定区域试点；基调：审慎扩大L3准入上路试点，稳步推进车路云一体化，重点攻关智能底盘、舱驾融合、激光雷达，加快自动泊车、智驾数据安全标准研制。
2. 万钢发言（10.21）
预判：2030年国内L3渗透率有望超过35%；同时强调安全体系建设、区分L2辅助和高阶自动驾驶，配套小蓝灯（ADS标志灯）新规吹风：仅L3/L4车型可选装，L2禁止加装，防止营销混淆。
3. 企业大佬观点
- 长安赵非：预计2027年L3量产，汽车是物理AI最快落地载体之一
- 华为靳玉志：智驾下半场核心变化，责任主体逐步从驾驶员转向系统
4. 百度萝卜快跑落地新动作（10.21）
香港东涌开启面向普通市民的Robotaxi免费试乘（5.1公里城市道路），试乘周期到11月3日，属于国内无人车出海示范场景
二、海外新消息（10.21）
1. 英伟达GTC柏林发布会
推出自动驾驶安全评估框架Halos SAFE；奔驰、沃尔沃、Bolt等多家车企/出行公司确认基于英伟达Hyperion平台开发L3/L4、Robotaxi方案，奔驰用来开发L3/L4，沃尔沃搭载Hyperion+自研软件栈。
2. 奔驰MB.DRIVE ASSIST PRO
官宣2027上半年在德国上线城市领航辅助（L2级），年底先在斯图加特、慕尼黑小范围开放测试。
浙江世宝，兴民智通
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