海上火箭回收,五大核心领域相关企业梳理

2026-07-10 16:32:0010

海上火箭回收:是我国独创海上网捕方案,依靠海上平台阻拦网捕获返回火箭一子级,省去火箭着陆腿,减重提升运载力,回收箭体可重复使用,大幅降低卫星发射成本。

今日长征十号乙完成全球首次海上网系火箭回收试验,技术路线正式落地验证。此次突破加速可复用火箭商业化,海上平台、回收网材、动力飞控等全产业链迎来批量订单增量,打开商业航天长期成长空间。

本期我们聚焦海上火箭回收产业链,根据业务关联度和产业发展现状,筛选出六大方向及相关企业,供大家研究参考。

注意:以下内容绝不构成任何投资建议、引导或承诺,仅供交流研讨。

领域一:火箭总装与动力系统(火箭心脏+制导大脑)

核心逻辑:火箭回收的核心核心板块。可复用发动机负责起降动力减速,飞控导航系统实时调控箭体姿态,精准引导火箭飞向海上回收网,是回收能否成功的关键。

航天电子:航天九院唯一上市平台,惯性导航与测控通信核心配套,火箭控制系统领域市占率超70%,为各型号火箭发射提供关键支撑。

航天动力:深度配套可回收火箭可复用发动机全套配套组件,为一子级降落减速提供核心动力硬件支撑。

斯瑞新材:火箭发动机推力室内壁材料供应商,高强高导铜合金耐3000℃以上高温,是保障发动机多次重复点火与回收的关键材料。

应流股份:为蓝箭航天朱雀系列火箭提供高温合金精密铸件,产品覆盖涡轮泵、阀门等发动机核心部件。

航发控制:量产火箭推力调节伺服控制系统,精准调节发动机推力,满足火箭海上降落减速需求。

领域二:海上平台与测控指挥(海上专属移动着陆场)

核心逻辑:海上网捕回收特有配套。特种船舶作为海上浮动着陆平台,搭配海上测控、定位设备,抵消海浪干扰,实时追踪火箭落点,完成海上全程监控。

海兰信:子公司中标海南商发海上回收系统指挥测控船项目,为“领航者号”提供通导、远程遥控及信息化核心技术。

中船防务:参股公司广船国际联合建造“领航者”号海上回收平台,该平台具备DP2动力定位能力,是海上精准着陆的关键装备。

中国船舶:旗下七〇四所为“领航者”号研制全国产化动力系统集成及全船减振等核心装备。

北斗星通:为可回收火箭提供箭载高精度定位模组,以及船-箭双向高精度测距终端,保障精准对接回收。

中船科技:参与“领航者”号平台设计、DP2动力定位及结构优化等关键技术环节。

佳缘科技:为航天领域提供安全载荷、地面数传设备及信息化技术产品和服务。

星图测控:全国首家商业航天测控上市企业,已成功保障商业航天飞行器海陆双基测控任务。

领域三:网系捕获与特种纤维材料(独创柔性捕箭核心装备)

核心逻辑:国内独有的柔性回收方案核心。阻拦网、缓冲绳缆用于接住降落火箭,超高分子纤维是网体核心原材料,耗材可反复更换,是海上回收标志性设备。

巨力索具:为“领航者号”提供“井”字形阻拦索、缓冲拉索及捕获装置等核心产品。

南山智尚:超高分子量聚乙烯纤维可用于商业航天领域,正积极与商业航天企业开展产品对接。

同益中:超高分子量聚乙烯纤维可用于网状绳索回收火箭,具备航天级纤维技术和产能储备。

领域四:轻量化结构与航天元器件(箭体骨架+感知神经)

核心逻辑:火箭机身基础配套。碳纤维、3D打印件实现箭体轻量化,各类传感器、连接器实时传输温度、震动数据,保障火箭回收全程稳定运行。

广联航空:可重复使用火箭关键部件栅格舵供应商,承担整箭贮箱及结构件制造。

超捷股份:商业火箭结构件核心供应商,产品覆盖壳段、整流罩、燃料贮箱等,受益于火箭回收带来的持续售后需求。

铂力特:国内商业航天3D打印龙头,客户覆盖蓝箭航天、星际荣耀等头部企业,助力可重复火箭关键零部件制造。

高华科技:传感器产品应用于火箭遥测及控制系统、火箭发动机等场景,已配套参与多型可回收火箭飞行试验。

中航光电:航天连接器龙头,长征十号乙可回收火箭核心配套商,市占率超60%。

光威复材:碳纤维产品应用于商业航天箭体结构件,可配套长征、蓝箭等型号。

航天环宇:为火箭提供整流罩、燃料贮箱等结构件,国内唯一可复用着陆腿量产企业。

领域五:地面基建与后勤保障(发射运维配套)

核心逻辑:火箭重复使用的后勤支撑。包含箭体检修厂房、推进剂储运加注、特种供气设备,支撑火箭多次发射、回收、翻新循环。

航天晨光:为航天地面发射场加注供气系统配套高压储气罐,航天级软管市占率超90%。

九丰能源:海南商业航天发射场特燃特气配套供应商,中标2026-2028年度液氧液氮、液态甲烷采购。

杭萧钢构:模块化承建航天箭体检测、翻新厂房,为回收后火箭检修提供基建配套。

附海上回收火箭产业链图:


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