先说下技术路线差别,为啥上次网系回收成功后会连续跌,上次网系回收后商业航天板块连续下跌,主因是短线资金利好兑现、估值压力修复、存量筹码卖压集中释放,还有个原因是网系回收对可复用要求较高(具体详细原因不便多说),而此次朱雀3的可复用回收是直接对标space X的技术,如果成功,意义重大,直接大幅缩小中美差距,对追赶发射进度有较大实操意义。
然后说下今天为啥商业航天集体大幅低开,其实只是个情绪兑现,低开利好后续拔高,推迟并非朱雀自身技术原因,因此后续复飞存在修复预期,复飞前存在博弈修复预期,复飞后若成功则存在价值重估预期。
朱雀三号是否会很快复飞?1. 复飞节奏及可能性按照行业监管流程,火箭因监管要求推迟后,常常需要补充归零排查与横向自查。如无产品本体新异常、仅为复评补程序,蓝箭有望在3个工作日内完成举一反三自查报告,并经场区评审快速复核通过即可重新择时发射,无需重新试车或大幅调整火箭状态。市场主流判断是,若无新发现和气象等不可抗力,朱雀三号大概率将于8月中旬择机复飞,窗口顺延时间以“数天级”为主,短期内再次发射的可能性较高,并不会出现久拖不决或遥遥无期的极端情况。2. 后续影响展望发射推迟虽有短暂影响,但核心技术链和回收验证节奏总体未变。发射一旦顺利完成,市场对“着陆腿垂直回收”主流路线验证、工程经济性预期将强势修复,情绪有望再度回补。历史经验与SpaceX“爆炸-归零-连续试飞”的产业进程类似,推迟本身不是行业实质性利空,后续复飞才是影响板块中长期走势的关键节点。
核心相关:
斯瑞新材(复用核心材料 + 独家供货 + 参股 IPO,逻辑最完整)
次选量产大额订单:超捷股份 、铂力特短线事件博弈:神剑股份 (着陆腿回收专用件)
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