
体验结果:
1、坐进去2分钟以内,能体验到VLA2.0和其他产品的区别
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2、#不是Demo,#是全场景的高一致性体验。只做Demo和容易,但是小鹏的目标是让人真的“爱用”
3、小鹏在智驾体验上正在和对手拉开差距,重新定义智驾T0!

🚙 两大产品方向
1、Ultra 版量产车
首批搭载车型:全新 P7 Ultra、G7 Ultra、X9 Ultra/Ultra SE 等,3 月下旬全量推送第二代 VLA。
能力:提供接近 L4 级的辅助驾驶体验,实现 “车位到车位” 无断点辅助。
2、Robotaxi 自动驾驶出租车
规划:2026 年内开启公开道路试运营,2027 年全球交付,大众汽车为首发客户。
硬件:搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片,总算力 3000TOPS,六重安全冗余设计,支持纯视觉方案。
生态:与高德达成合作,未来用户可在高德平台呼叫小鹏 Robotaxi。
技术方面:
1、图灵自研芯片“名义算力”=3*Orin;#“有效算力”=10*Orin(等效2000T!)
2、每天基座模型迭代4版,源自infra的效率优化;单GPU效率10x,单任务训练效率40x
3、当前车端算法几十亿参数,
4、年底车端达到200亿参数!
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