作为低速自动驾驶技术最成熟的落地场景之一，无人矿卡正从“试点探索”快速转变为提升矿山生产效率与安全水平的刚性需求，行业景气度持续攀升。
根据灼识咨询，按收入口径计：
2024年自动驾驶矿卡解决方案市场规模约19亿元，预计到2030年将增长至381亿元，2024—2030年CAGR为64.2%；
中国自动驾驶矿卡出货量将从2024年的0.14万辆增长至2030年的1.63万辆，2024—2030年CAGR为51.4%。
与此同时，电动化渗透率预计将从2024年的25.1%大幅提升至2030年的62.0%。实际运营成效显著：2024年，无人驾驶矿卡单车日均运输量较人工驾驶高出15%–20%，整体矿区产能提升10%–15%。
头部企业加速商业化落地
当前，国内无人矿卡主要参与者包括希迪智驾、博雷顿、同力股份、伯镭科技、易控智驾等，普遍呈现收入与交付量的高速增长：
希迪智驾：2025年自动驾驶矿卡解决方案交付量达630台/套，同比增长317.22%；
易控智驾：截至2025年9月末，无人矿卡车队规模已突破2000台（6月为1400余台）；
伯镭科技：2025年前三季度营收达3.15亿元，同比大增819.9%；其自动驾驶矿卡出货量从2023年的129台增至2024年的188台，2025年前9个月已达259台。
博雷顿：构建“能源+智能”闭环，打造差异化优势
相较于其他企业，博雷顿的优势是通过自研端到端智驾系统和能源基础设施形成闭环：
1、2025年发布全球首款无驾驶室电动无人矿卡9M145E，实现“装–运–排”全流程无人化。
2、电动矿卡业务占全年收入比重已达82.9%，其中电池容量超650kWh的大电量车型贡献超80%收入，具备无人驾驶功能的车型占比超25%，且仍在快速提升。
3、创新推出“车辆+智能运营”订阅服务，大幅降低矿企智能化升级门槛，实现“即用即见效”。
尤为关键的是，博雷顿自主研发的构网型光储微电网系统，可为高能耗、弱电网甚至离网矿区（如非洲）提供稳定电力支撑。该系统能自主建立电压与频率，可在完全无外部电网支撑下稳定运行，已在非洲成功部署4个光储微电网项目。
通过“无人电动矿卡+光储微电网”的能源闭环，不仅保障了自动驾驶系统的可靠运行，还为公司开辟了可持续的长期电费收入来源。
目前，无人矿卡行业已跨越技术验证阶段，进入规模化商业应用快车道。在安全、效率与“双碳”目标驱动下，叠加电动化与智能化深度融合，未来将迎来快速增长。
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