一、小米SU7上市期间阶段涨幅（2024年3月）
小米SU7于**2024年3月28日晚正式上市**，上市后订单爆发，直接带动海泰科走出领涨板块的强势行情，核心涨幅数据如下：
1. **上市后核心窗口涨幅**
- 上市前基准收盘价（2024.3.28）：23.94元
- 3月29日：开盘即封死20CM涨停，收盘价28.73元，单日涨幅20.01%，为当日板块内最先涨停的标的之一
- 4月1日：再度实现20CM涨停，收盘价34.48元
- 3月28日收盘至4月1日收盘，**仅2个交易日累计涨幅高达44.03%**，领涨全板块
2. **完整行情周期涨幅**
- 行情启动低点（2024.3.25）：22.41元
- 阶段行情高点（2024.4.1）：34.48元
- 短短6个交易日内，**区间最大涨幅达53.86%**
- 3月25日-3月29日单周累计涨幅26.79%，主力资金合计净流入6262.13万元，资金抱团认可度极强
二、小米YU7上市期间阶段涨幅（2025年6月）
小米首款SUV车型YU7于**2025年6月26日晚正式上市**，上市3分钟大定突破20万台，1小时大定突破28.9万台，海泰科再度成为板块行情龙头，核心涨幅数据如下：
1. **上市后核心窗口涨幅**
- 上市前周度基准收盘价（2025.6.20）：28.18元
- 6月27日：盘中最高冲至48.49元，触及近一年股价新高，当日收盘报38.23元
- 6月23日-6月27日单周，**累计涨幅35.66%，单日盘中最大涨幅达72.07%**，涨幅稳居小米汽车概念股第一梯队
2. **完整行情周期涨幅**
- 行情启动低点（2025.5.30）：27.04元
- 阶段行情高点（2025.6.27）：48.49元
- 不到1个月的预热+兑现周期内，**区间最大涨幅达79.33%**
- 5月30日-6月30日完整月度周期，累计涨幅34.28%，远超同期汽车零部件板块、小米汽车概念板块平均涨幅
三、海泰科小米汽车概念龙头核心佐证
1. **合作具备实锤，非纯题材炒作**
公司官方多次在投资者互动、机构调研中确认，**陆续为小米汽车SU7、YU7全系列提供核心内外饰注塑模具，部分产品已完成交付并确认收入**，是小米汽车供应链中模具环节的核心供应商，合作具备明确的基本面支撑。
2. **事件催化即领涨，板块号召力极强**
小米汽车两次重磅旗舰车型上市，海泰科均为板块内涨幅最靠前、资金关注度最高的核心标的，上市节点均实现20CM涨停或单日超70%的盘中冲高，是市场公认的小米汽车行情情绪龙头，完全符合龙头股“事件催化领涨、资金高度抱团、带动板块跟风”的核心特征。
3. **业绩具备持续兑现能力**
2024年公司新能源汽车产品收入达1.66亿元，同比大幅增长126.21%，小米汽车相关业务是核心增长动力之一。随着小米汽车销量持续攀升、新车型不断迭代，公司模具订单及后续模塑一体化业务具备持续放量的空间，龙头地位有长期基本面支撑。
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