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平陆运河计划于9月份东盟博览会期间试通航
平陆运河是新中国第一条通江达海的国家级大运河，是当代运河清单里分量最重的一条。
官方定位："新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的大运河"，西江支流平塘江口 → 跨分水岭 → 钦江 → 北部湾，全长 134.2 km，内河Ⅰ级航道、5000 吨级船舶江海直达。性质是新挖+连通的人工运河：不是单纯整治老河道，而是切分水岭、建马道/企石/青年三大枢纽把西江水系直连北部湾，工程属性比引江济淮、引江济汉更"运河"。
时间节点：2022 年 8 月开工，2026 年 6 月全线通水，计划 2026 年 9 月交工试通航（年底主体建成）。
重要意义
平陆运河（平陆大运河）是西部陆海新通道的骨干工程、新中国成立以来第一条通江达海的大运河，其战略意义深远，主要体现在以下五个维度：
一、交通与物流意义：
打通西南“任督二脉”，重塑水运格局缩短运距，降低物流成本：平陆运河打通了西江与北部湾的“江海直连”通道，使西南地区（广西、云南、贵州、四川、重庆等）货物经北部湾出海，较绕道广东珠三角缩短内河航程约560公里，大幅降低大宗货物的物流成本，提升区域产业竞争力。优化全国水运网络：分流西江下游的航运压力，减轻珠江通航压力，形成“江—海—港”一体化水运体系，构建“一江春水向南流”的西南水运新格局。
二、经济与产业意义：
激活区域动能，带动产业集聚重塑区域经济地理：将广西内陆与沿海地区紧密联结，实现“江海联动、陆海统筹”，使广西从“交通末梢”转变为“开放枢纽”，推动“珠江—西江经济带—平陆运河经济带—北部湾沿海经济带”融合发展。带动产业集聚与升级：依托运河水运优势，带动沿线临港工业、现代物流、绿色化工、新能源、装备制造等产业集聚，形成运河经济带，为西南地区产业转移和升级提供低成本水运支撑。
三、开放与区域合作意义：
服务国家战略，深化中国—东盟合作服务西部陆海新通道：作为西部陆海新通道的骨干工程，平陆运河是连接中国西部与东盟、南亚、中东、欧洲的国际物流大通道，提升了西部陆海新通道的运输效率与辐射范围。深化中国—东盟合作：平陆运河是中国西南地区连接东盟市场的水上黄金纽带，大幅降低中国与东盟之间的物流成本，促进双边贸易、投资、产能合作，助力中国—东盟自贸区3.0版建设。提升北部湾港地位：扩大北部湾港的腹地辐射范围，推动北部湾港从区域港口升级为辐射西南、连接东盟的国际门户港，提升中国供应链的韧性与安全性。
四、区域协调发展意义：
助力西部大开发，促进共同富裕助力西部大开发：为西南内陆地区提供低成本出海通道，将西南内陆的资源优势转化为经济优势，推动西南地区经济高质量发展，缩小区域发展差距。带动民生与乡村振兴：运河建设及后续运营将带动沿线基础设施（道路、桥梁、水利）完善，促进沿线特色农业、文旅、物流等产业发展，带动沿线群众就业增收，促进区域共同富裕。
五、生态与战略安全意义：
坚持绿色发展，保障战略通道绿色生态效益：运河建设坚持“生态优先、绿色发展”，通过生态修复、动物通道、节水技术等措施，实现工程建设与生态保护协同，助力区域绿色经济发展和“双碳”目标。战略安全效益：提供一条完全自主可控的出海通道，降低对单一出海通道（如珠三角）的依赖，保障国家能源、经济安全和供应链安全，为西南地区提供战略纵深。
受益标的：
股权深度三巨头（母公司局均持股大运河10%）：北部湾港、五洲交通、北投科技
题材弹性： 华蓝集团
优先推荐
1北部湾港港口受益大，中军
2北投科技 小盘业绩，完成股权置换，今年并表广西交科集团
3丰林集团 收益板材7.1新国标，运河开通物流运输实业降本明显，而且公司有回购，并且大股东 董高监，26年年底前不减持
4华蓝集团 弹性标的，公司参与平陆运河项目，深度参与平陆运河经济带整体规划、航道设计、临港产业园及配套市政工程，将长期享受运河经济带发展红利
还有一个邪修 三羊马 收益物流+生肖马
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