国内TDI龙头企业之一的沧州大化（600230）“公司春节期间没有停产，生产24小时不停，工人几班倒。”近日，沧州大化（600230）相关负责人对记者表示，“目前，公司产销平衡。”
据了解，沧州大化（600230）的核心产品为TDI、PC（聚碳酸酯）、双酚A、离子膜烧碱等。其中，TDI是聚氨酯（884039）重要的原料之一，主要用于生产软体家具、涂料固化剂，以及汽车内饰等产品。沧州大化（600230）TDI产能16万吨，约占国内产能的10%。
一、核心涨价逻辑（TDI 为主）1. 直接催化：巴斯夫带头提价2 月 4 日，巴斯夫宣布亚太区 TDI 提价200 美元 / 吨，带动全球价格上行。
国内 TDI 现货价格同步走强，工厂限量发货、惜售挺价。
2. 供应端：全球装置集中检修，缺口扩大
1 月全球 TDI 检修产能占比约24%，海外供应缺口持续。
国内部分装置不可抗力 / 检修，供给偏紧。
沧州大化16 万吨 / 年 TDI 产能（国内约 10%）满产，春节不停工，产销平衡。
3. 成本与盈利：双重利好
原料（甲苯、苯酚）价格同比下降超 20%，成本优势明显。
2025 年前三季度净利润4762 万元，同比 + 124.26%，业绩弹性大。
作者声明： 本文转载自第三方，旨在提供资讯参考，并非证券推荐或投资建议。作者对内容的真实性、准确性不承担保证责任。本文不构成任何投资建议或证券推荐。截至发文日，作者与文中提及的标的不存在持仓关系。