周期之王

2026-05-27 17:31:451


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招商轮船(SH601872)

实在看不懂,为何大量投资者认为油运长期横盘震荡、持续整理,是主力刻意压盘吸筹、清洗浮筹。近期也常有朋友劝我,不要再每日发文解读情绪,认为频繁的情绪梳理,会干扰主力吸筹节奏,耽误行情启动。

其实完全没必要过度臆想。油运板块自今年3月以来,迟迟未能开启新一轮主升行情,核心原因从来不是主力刻意洗盘,只是海峡运价迟迟未能回暖上行,成品油库存持续居高不下,本质就是油运尚未迎来新一轮启动的时间窗口。

当下市场资金被半导体、AI算力赛道大幅虹吸,油运短期彻底失去资金吸引力。不光机构大资金无心布局,就连市场散户,愿意坚守油运的也寥寥无几。不妨扪心自问,热门科技赛道的散户抱团热度,远非当下冷门油运可比。

更有意思的是,此前还有持仓朋友抱怨油运炒作热度太高,不利于板块拉升、拖累持仓收益。可客观来看,油运自调整以来,从来没有真正火热过,全程处于极度冷门的低估蛰伏状态。

主力倘若真想低位收集筹码,根本无需耗费数月时间反复磨底洗盘。个股从高位回落之后,低价的错觉会吸引大批散户抄底入场,底部磨底周期越久,持仓股东人数只会持续增多。油运稍有小幅反弹,一众抄底散户小幅获利便会离场,筹码根本不存在沉淀洗盘的说法。

当下持仓只有两种选择:
一是暂时离场切换,拥抱当下强势的科技主线;
二是坚定持仓坚守,忍耐磨底煎熬,静待油运周期拐点到来。


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标签: 半导体

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