一、媒体资源清单（2025 年报口径）公交车身广告（核心资源）
运营公交车身媒体16300 余辆，单层 15400 + 辆、双层 900 余辆，覆盖北京全城及城郊，双层巴士广告视觉冲击力强，是其王牌媒体产品。
候车亭灯箱广告
运营11000 余块候车亭灯箱，分布在北京各道路公交站点，自主 + 合作经营。
车内媒体
车内挂板 1000 余块；车载移动电视 8700 余辆，在车厢内播放视频广告。
其他补充媒体
公交场站灯箱、站杆站牌、有轨电车广告，近年逐步推进候车亭数字化改造，新增电子屏资源。
二、业务模式
资源来源：依托大股东北京公交集团，获取公交载体广告经营权；
经营方式：自营 + 代理商合作（白马等多个营销中心），对外承接品牌广告投放，提供广告设计、制作、上画、监测全流程；
客户：快消、汽车、地产、金融、文旅等品牌，做线下场景品牌曝光；
业务定位：做全场景线下户外营销，尝试线上线下联动、精准营销。
三、财务体量
广告传媒板块营收体量偏小，2025 年广告业务收入2.13 亿元，占公司总营收比重较低；公司营收大头是汽车销售服务板块。传媒业务的特点是现金流较好、毛利率高于汽车贸易，但收入规模弹性有限，高度依赖广告客户投放意愿。
四、传媒业务核心优势资源壁垒：北京全域公交媒体独家运营权，属于城市核心点位稀缺户外流量资源；
覆盖广：公交车流动媒体 + 固定候车亭，覆盖北京全域人群；双层巴士广告是北京地标性户外媒体；
国企属性，承接公益宣传同时，可承接大型品牌城市营销项目。
五、业务短板
属于传统户外广告，受宏观消费环境、品牌广告预算收缩影响大；
营收占比低，不是公司业绩主力；
媒体资源受城市市容、户外广告监管政策影响。
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