回来晚了，简单复盘
经常讲的一句话，每天都很重要，但是相对而言，明天比今天要重要得多。
因为明天表现如何，会直接决定本轮调整处在哪个阶段，以及本轮调整的预期级别。
大对称与小对称的差别，大对称可能要持续到下个月，小对称的话本周就会结束。
明天我们只需要关注几个关键位置
大于4090小于4109的话悬念继续维持到周三，
小于4090的话走大对称，
大于4109的话走小对称。
空姐对结果有没有预期呢？
大概率会继续维持悬念，只不过，如果维持悬念就说明接下来不做方向选择的可能性比较大，也就是继续在这个位置大小盘换手，频繁的切换会继续提高操作难度，大家都不想见到这种情况，然而结果通常都是这样走。
最近都是普通投资者不喜欢的方向在动，今天白酒和房地产也起来了，算上油和油替代以及银行，资金在反复横跳之间，消耗了大量赚钱效应。
今天的股指期货数据很标准，多方大幅减仓，集中在中小创的多单减仓，今天这个数据挺弱的，所以，对应到上面可能发生的情况，空姐的预期说不定还偏乐观呢。
连阳49+151，亮点几乎没有，不但银行增加，非汽车交运还出现在队伍里面了，这个大家都懂。
今天进行了一些调仓。
现金流方面按照比例排序分别是翻3，翻1，小白船，不死鸟9，DJ，锡。
小白船今天起来了，其实已经红了，版图懒得改，先绿着吧，这两天它是有机会新高的，无奈今天并没有板上，希望它继续努力吧，用小处方加仓的它，目前小处方的部分已经回来了大半。
目前波罗的海指数四连阳了，霍尔木兹海峡的出港轮船数量也在增加，当然，进港还是几乎没有的状态。
空姐在感受到风险的时候往往会减少品种，这样的方式本质无非就是去弱加强罢了。
作者声明： 本文转载自第三方，旨在提供资讯参考，并非证券推荐或投资建议。作者对内容的真实性、准确性不承担保证责任。本文不构成任何投资建议或证券推荐。截至发文日，作者与文中提及的标的不存在持仓关系。