【硬核拆解】中超控股:叶轮+氧叶轮+涡轮后机匣——被严重低估的“两机”精铸标的

2026-09-03 12:18:3910



💡 核心发现: 市场还把它当电缆股,却没发现精铸业务已经全面卡位航空发动机、燃气轮机、商业航天三大赛道的热端部件!叶轮、氧叶轮、涡轮后机匣——每一个都是高壁垒产品!


📌 先搞懂:叶轮为什么是“两机”的核心?


燃气轮机靠什么做功?叶轮。高温高压气体冲击叶轮叶片,驱动叶轮高速旋转,把热能变成机械能。


火箭发动机靠什么送燃料?氧叶轮。液氧温度-183°C,转速几千转/分钟,氧叶轮要在极低温+超高转速下稳定工作。


叶轮是“两机”和火箭发动机里最核心的旋转部件之一,技术难度极高。中超控股的江苏精铸,恰恰能造这些东西!


📌 第一层逻辑:AI算力→燃气轮机暴涨→叶轮需求井喷


AI数据中心是吃电怪兽。2026年Q2全球燃机订单38GW,刷新历史纪录,较去年同期激增71%。GE、西门子、三菱全部排产到2030年。


董秘8月28日明确说:“AI数据中心建设带火了燃气轮机市场,江苏精铸已吃到红利!”


📌 第二层逻辑:商业航天爆发→氧叶轮打开新空间


公司持续为航天科工火箭技术有限公司提供氧泵壳、氧叶轮、推力室顶盖等火箭发动机高温合金精密铸件!


氧叶轮是火箭发动机涡轮泵的核心——液氧温度-183°C,转速几千转/分钟,材料要求极端严苛。公司已小批量供货,进入商业航天供应链!


📌 第三层逻辑:产品矩阵全覆盖,不是单一品种!


江苏精铸的产品不是只做一两种,而是全面覆盖高温合金复杂构件:


· 涡轮机匣(亚洲最大,国际领先水平)
· 涡轮转子及涡轮导向器
· 叶轮(燃气轮机做功核心旋转部件)
· 扩压器
· 轴承座、燃烧室喷嘴、涡流器、整流叶片


国内能造这些的没几家:图南股份、安吉精铸、钢研高纳应流股份中超控股


📌 第四层逻辑:技术来源正宗——国家技术发明奖+院士坐镇!


2024年“高温合金整体液态精密成型技术”获国家技术发明奖二等奖!首席科学家孙宝德2025年当选中国工程院院士!29项发明专利!AS9100航空航天全套资质!


📌 第五层逻辑:9.92亿定增落地,产能即将爆发!


7月27日获证监会注册批复!达产后年产1000吨!公司明确说:“精铸将超过电缆成为利润主要来源”!


2025年新订单7292.41万元(+142.7%),2026H1收入2164.85万元(+125.03%),在手订单覆盖率246.05%。


📌 第六层逻辑(暗线):电缆业务也没闲着——


6月中标国家电网16.45亿元!已供货算力数据中心中低压电力电缆!液冷超充电缆拥有专利并通过德国莱茵TüV认证(宁德时代独家合作传闻)!


💎 总结: 电缆是“压舱石”(年营收~50亿),精铸是“核武器”(叶片+叶轮+机匣全面卡位,万亿级燃机市场+商业航天)!当前市值不到80亿,精铸还没被充分定价!


⚠️ 风险提示: 半年报业绩欠佳,但订单有量,定增尚未完成发行。
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